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Aperçu
- Temps de travail : 2 heures
- Durée totale : 2 heures
- Niveau de compétence : débutant
- Coût estimé : 40 $ à 50 $
Votre kayak est votre billet pour les grands espaces. Qu'il s'agisse d'observer les oiseaux, de faire de l'exercice ou de passer du temps solitaire bien nécessaire, votre kayak vous permet de tout faire.
Pourtant, transporter votre kayak à travers la terre jusqu'à l'eau ou le porter est difficile, surtout compte tenu du poids du kayak et de sa taille. Vous devez soit le porter sur une épaule, en équipe, soit le faire glisser. Une bien meilleure option qui sauvera votre dos et préservera votre kayak est de le faire rouler sur un chariot. Heureusement, vous pouvez construire votre propre chariot de kayak de bricolage facilement et à très peu de frais.
Les bases d'un chariot de kayak bricolage
Les chariots de kayak peuvent coûter plus de 100 $. Pour la moitié de ce prix, vous pouvez construire votre propre chariot de kayak de bricolage à partir de quelques morceaux de tubes en plastique et de roues disponibles dans la plupart des centres de rénovation. Les fonctionnalités incluent:
- Transporte des kayaks standard de 10 à 13 pieds, pesant entre 45 et 70 livres.
- Construction en tube de plastique ABS pour une structure plus solide que le PVC.
- Chape pour aider à déplacer le chariot lorsqu'il est vide.
- Empiècement amovible pour faciliter le démontage du chariot pour le rangement dans un véhicule ou à la maison.
- Isolation en mousse souple pour éviter d'endommager le fond du kayak.
Utiliser l'ABS comme matériau de construction pour un kayak
L'ABS est un tuyau de plomberie noir utilisé pour les systèmes de drainage et d'évacuation. L'ABS est plus résistant que le PVC, très polyvalent, disponible dans une large gamme de formes et simple à travailler. Les tuyaux en ABS se collent avec du ciment appliqué des deux côtés du joint.
Conseil
Les tuyaux ABS s'emboîtent à sec, ce qui rend tentant d'éviter d'utiliser le ciment ABS. Ne faites pas cela car les tuyaux ABS peuvent se bousculer librement avec le temps. La seule section qui sera montée à sec en permanence est le joug.
Après avoir coupé l'ABS, ébavurez-le avec du papier de verre. Nettoyez les extrémités. Ajoutez du ciment ABS à la fois au tuyau et au raccord, puis assemblez-les rapidement. Tenez l'assemblage pendant environ 15 secondes pour assurer une liaison serrée.
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Ce dont vous aurez besoin
Équipement / Outils
- Scie à onglet électrique ou scie à onglet manuelle et boîte
- Perceuse sans fil
- Jeu de forets
- Mètre à ruban
- Clé
Matériaux
- 2 tuyaux ABS de 2 pouces sur 8 pieds
- 2 adaptateurs de nettoyage de robinet ABS de 2 pouces avec prise
- 2 moyeux ABS DWV de 2 pouces x couplage de moyeu
- 4 Té de moyeu sanitaire ABS DWV de 2 pouces sur 2 pouces sur 1-1/2 pouces
- 1 isolant de tuyau en mousse de 6 pieds sur 3/4 pouces
- 1 clou galvanisé 16d, 3 1/2 po
- Ciment pour tuyaux ABS
- Papier de verre
- 2 roues universelles en plastique de 6 pouces sur 1-1/2 pouces
- 2 boulons de 3 pouces sur 1/2 pouces de diamètre avec rondelles de blocage et écrous
- Fermetures éclair
- 2 contre-écrous en nylon en acier inoxydable
Instructions
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Mesurez la coque de votre kayak
Mesurez la largeur de la coque de votre kayak. La double mousse repose sur le porte-kayak doit toucher le fond de la coque du kayak. Si les appuis en mousse sont trop près de la quille, le kayak ne sera pas stable sur le chariot, notamment lors des virages. Si les cales en mousse sont trop éloignées, elles glisseront de part et d'autre de la coque, vers la section de franc-bord : le kayak ne sera pas correctement soutenu.
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Couper les pièces en plastique ABS
Première mesure avec le ruban à mesurer. À l'aide de la scie à onglets électrique ou de la scie à onglets manuelle et de la boîte à onglets, coupez le plastique ABS selon cette liste de coupe :
- (1) pièce de 32 pouces (poignée)
- (4) pièces de 2 pouces (extrémités de l'essieu)
- (9) sections de 10 pouces pour le centre de l'essieu
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Construire la partie roue de l'essieu
Percez un trou de 5/8 de pouce dans chacun des bouchons de l'adaptateur de nettoyage. Insérez les boulons de 3 pouces par 1/2 pouces de diamètre avec la tête du boulon sur le côté fileté de l'adaptateur de nettoyage. Insérez une rondelle frein, puis l'écrou sur l'extrémité filetée de chacun des boulons.
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Ajustement à sec de l'essieu
L'essieu est composé de neuf pièces en ABS. La section de 10 pouces (ou la longueur nécessaire pour votre kayak) représente le milieu de l'essieu. En commençant par cette section centrale et en se déplaçant vers la droite, les parties sont composées dans cet ordre :
- (1) longueur de 10 pouces d'ABS
- (1) Té de moyeu sanitaire ABS DWV de 2 pouces par 2 pouces par 1-1/2 pouce
- (1) section de 2 pouces de tuyau ABS de 2 pouces coupée de la plus grande pièce de 10 pieds
- (1) accouplement moyeu x moyeu ABS DWV 2 pouces
- (1) adaptateur de nettoyage de robinet ABS de 2 pouces (pas de prise pour l'instant)
Les parties du côté gauche du centre progressent dans le même ordre. Lorsque vous êtes satisfait de l'axe de montage à sec, collez toutes les pièces ensemble.
Important
Assurez-vous que les deux raccords en T du moyeu sanitaire pointent tous les deux dans la même direction.
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Ajouter les supports verticaux
Ajoutez deux sections de tuyau ABS de 10 pouces aux tés sanitaires de l'essieu. Placez deux autres tés sanitaires vers l'intérieur, avec un autre tuyau en ABS de 10 pouces entre les deux en tant que longeron. La forme devrait maintenant être un rectangle.
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Terminer les supports de kayak
Ajoutez deux autres pièces de 2 pouces au-dessus des tés sanitaires. Ceux-ci doivent chacun être placés à un angle de 90 degrés par rapport aux quatre autres tés précédemment installés. Placez les quatre autres sections de 10 pouces dans les quatre espaces ouverts sur les tees. Collez le tout en place.
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Ajouter l'isolant en mousse
Coupez quatre sections de 10 pouces d'isolant de tuyau avec des ciseaux. Séparez les marques de score sur la mousse. Ajoutez la mousse aux supports avec des attaches zippées.
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Poncez la fin du joug
Pour faciliter la fixation et le détachement du joug du chariot, poncez soigneusement l'extrémité du joug.
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Percez le trou pour le joug
Avec le joug en place, utilisez la perceuse sans fil pour percer un trou de 1/8 de pouce du haut, jusqu'à l'autre côté. Insérez le clou galvanisé 16d comme cheville.
Avertissement
Assurez-vous que le trou s'étend verticalement. Sinon, la goupille tombera lorsque vous déplacerez le chariot de kayak.
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Ajouter l'assemblage de roue
Appliquez d'abord de la colle, puis vissez en place chacun des deux ensembles de roues (les bouchons dans les adaptateurs de nettoyage).
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Ajouter les roues
Ajoutez les roues aux boulons sur l'essieu. Pour ce faire, placez d'abord une rondelle, puis la roue, puis un contre-écrou de blocage en nylon.
Conseils pour construire un chariot de kayak bricolage
- Il est fortement recommandé d'utiliser une scie à onglets électrique ou manuelle pour créer des coupes parfaitement carrées.
- Le kayak ne s'attache pas automatiquement au chariot de kayak. Utilisez une sangle d'arrimage à cliquet robuste pour maintenir le kayak en toute sécurité sur le chariot.
- Entraînez-vous à travailler avec des tuyaux ABS sur des morceaux de ferraille avant de construire le chariot de kayak de bricolage.
