Allées chauffées : coût des systèmes intégrés par rapport aux tapis

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Si le coût des allées chauffées était moins élevé, davantage de personnes en seraient-elles propriétaires ? Probablement, en particulier ceux qui ont des allées sur le flanc d'une colline escarpée, car il peut être presque impossible pour eux de faire monter ou descendre leur voiture en toute sécurité juste après une tempête de neige. Pour ceux qui n'ont jamais entendu parler de cette méthode de déneigement, découvrez comment elle fonctionne et combien elle coûte.

Les allées chauffées, également appelées « systèmes de fonte de neige », sont une alternative technologique au pelletage, au salage, au déneigement, au soufflage de la neige et à d'autres méthodes de déneigement. L'idée derrière eux est d'avoir une surface chaude en attente de ces flocons de neige dès qu'ils commencent à tomber afin que l'accumulation de neige dans cette zone devienne impossible. Il est tout aussi important de prévenir l'accumulation de glace sur votre entrée ou sur les surfaces de marche à proximité, car glisser sur la glace peut causer des blessures graves. Cependant, faisons une distinction entre deux produits différents, qui font tous deux fondre la neige et la glace sur votre entrée :

• Systèmes d'allée chauffée entièrement intégrés
• Tapis d'allée chauffants portables

Quelle est la différence? Ce que l'acheteur soucieux des coûts doit savoir immédiatement, c'est qu'un tapis sera beaucoup moins cher à acheter qu'un système à part entière. Le tapis le moins cher proposé par une entreprise, HeatTrak, est une bande portable de 120 volts qui mesure deux pieds de large et 20 pieds de long avec un prix de 1 600 $. À l'autre extrémité de la gamme des prix (mais toujours à faible coût, par rapport à un système d'allée chauffée intégré) se trouve la version 240 volts et 30 pieds de long, qui se vend 2 520 $ (vous pouvez également avoir un tapis personnalisé construit).

Allées chauffées entièrement intégrées

Avec la plupart des systèmes de fonte de neige, les tubes sont placés sous l'allée (ainsi que les allées, les patios, les rampes et les marches du porche. De l'eau chauffée est pompée à travers les tubes. C'est ce qu'on appelle un système de fonte de neige « hydraulique ». dans les systèmes d'allée chauffée est mélangé avec un antigel (glycol).La chaleur rayonne du tube vers la surface de votre allée et fait fondre la neige et la glace tandis que les drains captent le ruissellement liquide ainsi produit, canalisant l'eau loin de votre allée.

Qu'est-ce qui fait fonctionner un système de fonte de neige radiante ?

Une chaudière chauffe l'eau dans la plupart des systèmes de fonte de neige intégrés et des pompes la font circuler dans les tubes. Il s'agit d'une forme de chauffage par rayonnement, bien connue pour une utilisation en intérieur, mais il s'agit d'un exemple de son utilisation en extérieur. L'ensemble du processus est régulé par des contrôles, de sorte que la chaleur ne soit pas gaspillée. Les schémas de contrôle varient en sophistication. Au bas de l'échelle se trouvent des commandes « marche/arrêt » à commande manuelle, tandis que les schémas de commande les plus sophistiqués sont automatisés.

Bien que la plupart des systèmes d'allée à chauffage radiant fonctionnent de cette façon, tous ne le font pas. Un expert de Heatizon Systems a écrit pour attirer l'attention sur un type de système qui n'est pas basé sur de l'eau chauffée. Son entreprise s'occupe d'unités radiantes qui sont basées, à la place, sur la « technologie de chaleur radiante électrique basse tension ». La technologie est différente, mais le résultat final est similaire. Vous vous retrouvez avec une grille (de fils, dans ce cas) sous votre allée qui chauffe la surface de l'allée pour lutter contre la neige et la glace.

Systèmes contrôlés manuellement

Les systèmes de contrôle manuels (ou systèmes « marche/arrêt ») sont les moins efficaces pour le déneigement, bien qu'ils fassent un assez bon travail pour faire fondre la glace. Ces systèmes comptent sur vous pour vous dire : "Bon sang, j'ai entendu dire qu'il allait neiger, je ferais mieux d'allumer le système !"

Le fait qu'il s'agisse de systèmes à démarrage à froid est problématique car ils ne font pas fondre la neige aussi rapidement que les systèmes automatisés. Si une grande quantité de neige s'est déjà accumulée sur une allée froide au moment où vous activez manuellement le système, seule une fine couche au bas de la neige fondra initialement. Le résultat est un espace sans air qui fonctionne comme un isolant. Dans ce cas, l'isolation est une mauvaise chose. Il faudra un certain temps pour que le reste de la neige fonde, car l'espace d'air mort éloigne temporairement la chaleur rayonnante de la neige. En règle générale, évitez les systèmes à commande manuelle à moins que le temps ne soit pas un problème pour vous.

Systèmes automatisés

Contrairement aux systèmes d'allée chauffée avec commandes manuelles, les systèmes automatisés fonctionnent en continu, à bas niveau, jusqu'à ce qu'il commence à neiger à l'extérieur, moment auquel leurs commandes leur indiquent de commencer à fonctionner à des niveaux plus élevés. La neige n'a jamais la chance de s'accumuler avec ces systèmes, ce qui signifie que vos besoins en matière de fonte de neige sont satisfaits plus rapidement.

Bien sûr, s'ils fonctionnaient à des niveaux plus élevés tout l'hiver, de l'énergie serait gaspillée. Il n'est pas nécessaire pour eux de lancer un maximum de chaleur tant que les conditions ne sont pas réunies pour l'arrivée de leur grande rivale, la neige.

Les allées chauffées automatisées utilisent des capteurs qui gardent une trace de la température et détectent les niveaux d'humidité. Les systèmes de fonte de neige automatisés sont prêts à tout moment, évitant les problèmes liés aux démarrages à froid (vus avec les commandes manuelles) : leurs capteurs leur indiquent quand il est temps de passer à la vitesse supérieure.

Types d'allée qui permettent l'installation de systèmes de fonte de neige

L'installation d'un système de fonte de neige pourrait-elle faire partie de vos projets futurs? Si c'est le cas, vous devez savoir quels types d'entrées sont compatibles avant d'installer une nouvelle entrée - tous les types ne peuvent pas devenir des entrées chauffées !

Les allées en béton et les allées en asphalte conviennent toutes deux à l'installation de systèmes de fonte de neige. Si vous êtes attiré par un autre type d'allée, vous devrez peser le pour et le contre (par rapport au béton ou à l'asphalte) avant de vous décider. Dans le Nord, la facilité de déneigement n'est certainement pas un facteur à prendre à la légère.

Rénovation des allées existantes

Oui, vous pouvez rénover les allées existantes pour qu'elles deviennent des allées chauffées. L'option de faire installer des allées chauffées est pas limité à la construction d'une nouvelle allée. Certaines entreprises spécialisées dans les allées chauffées rénoveront une allée existante avec les tubes ou les câbles nécessaires à un système de fonte de neige.

Nous avons la chance d'avoir eu Russel Hacker, propriétaire de Comfort Radiant Heating, LLC, qui nous a fourni des informations supplémentaires concernant les avancées récentes dans la technologie de fonte de neige, en particulier concernant le problème de la modernisation.

En ce qui concerne la nature des activités de Comfort Radiant Heating, Hacker écrit : « Nous vendons directement, distribuons à d'autres entrepreneurs et installons également uniquement des systèmes de chauffage de sol, de chauffage primaire, de fonte de neige et de déglaçage de toit de qualité supérieure. » L'un de leurs emplois a figuré sur la liste des « allées les plus cool » de Forbes.com, déclare Hacker. Selon Hacker, Comfort Radiant Heating possède « les seuls éléments chauffants efficaces qui peuvent être installés dans l'asphalte ou le béton existant ».

Selon Hacker, Comfort Radiant Heating peut déjà installer ses systèmes dans ou sous l'asphalte, le béton, les pavés de béton, le granit, la pierre bleue ou même dans les allées de goudron et de copeaux. Le processus consiste à découper des fentes dans la surface à un espacement adapté à l'application spécifique, à déposer l'élément dans la fente, puis à le connecter aux fils qui se dirigeront vers l'emplacement où se trouvent les commandes. Les fentes sont ensuite scellées avec de l'asphalte chaud, un scellant à joints ou du mortier (selon le type de composition du matériau de l'allée) et tout est scellé avec de l'asphalte.

Il est raisonnable de supposer que d'autres entreprises seront éventuellement en mesure d'égaler les capacités du chauffage radiant de confort. Jusqu'à ce moment-là, cependant, il sera sage pour le grand public de supposer - sauf preuve contraire de la part de l'entreprise avec laquelle il traite - que des problèmes de mise à niveau et de compatibilité peuvent encore se poser.

Des coûts initiaux

Certains propriétaires sont intrigués par le concept de l'allée chauffée mais s'interrogent sur les coûts d'installation initiaux, ainsi que les coûts d'exploitation.

Le coût exact d'achat d'un système de fonte de neige dépend de nombreux facteurs, notamment :

• Que l'allée chauffée puisse être reliée au système de chauffage de votre maison ou qu'elle doive être autonome.
• Quel type de système de contrôle voulez-vous, un système manuel ou automatisé ? Ce dernier est plus cher, et le coût augmente au fur et à mesure qu'ils deviennent sophistiqués.
• Quelle est la source de chaleur pour l'allée chauffée - eau chaude ou électricité ? Les systèmes basés sur l'eau chaude ont tendance à coûter plus cher au départ, mais ils peuvent vous faire économiser de l'argent à long terme. Un autre facteur à considérer est que les systèmes électriques ont tendance à être plus sans entretien.
• Le coût des matériaux varie d'une région à l'autre, comme c'est le cas pour presque tous les projets de construction.
• Quelle est la taille d'une allée avez-vous/voulez-vous ?
• L'équipe d'installation partira-t-elle de zéro ? Ou devront-ils d'abord démolir une allée existante soit pour s'en débarrasser complètement (pour la changer en un matériau pouvant être modernisé) ou pour la moderniser ? C'est un cas où moins c'est plus parce que vous paierez moins si l'équipe n'a pas à consacrer du temps et des ressources pour enlever tout ou partie d'une ancienne allée.

Savoir qu'il est moins cher de repartir de zéro devrait vous aider si vous avez envisagé de faire installer une allée chauffée mais que vous vous inquiétez du coût. Si vous avez bientôt besoin d'une nouvelle allée de toute façon, ce serait le moment d'appuyer sur la gâchette sur les deux projets à la fois. L'incitation est claire : vous économiserez de l'argent.

Pour vous donner une idée plus précise du coût initial, supposons que vous achèterez un système manuel. Les systèmes réglementés par des systèmes de contrôle manuel coûtent généralement « 10 $ à 15 $/pied carré », selon John Sweaney, l'ingénieur de conception chez Watts Radiant. Par exemple, si la superficie totale de votre allée était de 1 000 pieds, votre coût initial pour l'installation d'un système de fonte de neige sous toute l'allée serait de 10 000 $ à 15 000 $. Encore une fois, cependant, cela suppose que le programme d'installation peut démarrer à partir de zéro.

Cela ressemble à beaucoup d'argent, n'est-ce pas? Et pour les propriétaires en parfaite santé, les avantages potentiels peuvent sembler à peine à la hauteur du coût - ceux qui sont moins capables d'un travail physique pénible et qui sont raisonnablement aisés financièrement peuvent avoir une perspective différente, surtout si un problème de santé débilitant ne le leur permet pas. faire leur propre déneigement.

Considérez les soucis qui peuvent tourmenter ces propriétaires pendant un hiver neigeux. Oui, ils peuvent payer un entrepreneur en chasse-neige pour déneiger l'allée après une tempête de neige, mais que se passe-t-il lorsque l'entrepreneur n'est pas fiable ? Même le meilleur entrepreneur ne sera peut-être pas nécessairement en affaires l'année prochaine (ce qui signifie que vous devrez recommencer un nouveau contrat). Ensuite, il y a la question de garder les zones essentielles à l'extérieur de l'allée déneigées, telles que les allées et les porches. Parfois, vous pouvez trouver quelqu'un pour pelleter la neige pour vous dans ces zones, mais, encore une fois, une telle aide est souvent temporaire et pas toujours fiable. Si votre main-d’œuvre ne se présente pas un jour comme prévu pour pelleter la neige, vous pourriez finir par glisser et vous casser une hanche.

Voici l'essentiel : ce sont beaucoup de maux de tête à gérer, en particulier lorsque vous pourriez avoir d'autres soucis dans votre assiette. Aussi inconcevable que l'achat de quelque chose d'aussi coûteux puisse être pour certaines personnes, pour d'autres, le coût initial de construction d'une allée chauffée peut être justifié. En fin de compte, cette technologie peut offrir une grande tranquillité d'esprit à ceux qui en ont les moyens.

Les coûts d'exploitation

Les coûts d'exploitation pour exploiter une allée chauffée varieront considérablement en fonction de facteurs tels que la rigueur de l'hiver. Plus votre climat est froid, plus vos coûts d'exploitation sont susceptibles d'être élevés. Que vous installiez un système hydronique ou électrique, vous utiliserez plus d'énergie pour faire fonctionner le système dans le Grand Nord où il fait le plus froid. Un autre facteur est de savoir si vous choisissez d'acheter un système avec des commandes manuelles ou automatiques. En généralisant, nous pouvons dire qu'un système de fonte de neige typique à Buffalo, NY peut coûter environ "0,25 $ à 0,50 $/pied carré" pour fonctionner chaque année, tandis que le même système de fonte de neige à Richmond, VA coûterait probablement "$ 0,10 à 0,25 $/pied carré », selon Sweaney.

Si vous habitez dans une région où l'électricité est chère, ce seul facteur peut vous influencer en faveur de l'installation d'un système hydronique au lieu d'un système électrique. Vous êtes obligé de payer à la compagnie d'électricité ce qu'elle vous facture lorsque vous avez un système de fonte de neige électrique, mais, en revanche, les systèmes hydroniques peuvent fonctionner avec un certain nombre de sources d'énergie, notamment le propane ou le gaz naturel.

Bien que le concept d'un système de fonte de neige intégré ait son attrait, le coût peut être prohibitif. Un système d'allée chauffée à part entière pourrait facilement coûter 15 000 $ juste pour installer, et cela vous oblige à déchirer tout ou partie de votre allée existante et puis il y a les frais d'exploitation qui s'ensuivent. Ajoutez à ces dépenses tous les frais de réparation que vous pourriez encourir, et on pourrait affirmer qu'il s'agit en quelque sorte d'un produit One Percenter.

Une alternative moins chère

Entrez une alternative pour le reste d'entre nous : le tapis d'allée chauffant. Les tapis d'allée chauffants sont une sorte de sandwich, avec une tranche de caoutchouc antidérapant en haut et une autre en bas, le remplissage intermédiaire étant le véritable élément chauffant. Le cordon d'alimentation est résistant à l'humidité et vous branchez le cordon dans une prise ordinaire. Le temps qu'il faut pour faire fondre la neige dépend de la quantité de neige que vous recevez et du réglage de chaleur que vous utilisez.

Les tapis d'allée chauffants sont plus judicieux dans les régions qui ne connaissent pas de fortes chutes de neige. Avec ce produit, vous ne faites pas fondre la neige sur toute votre entrée. Au lieu de cela, l'action est plus ciblée. L'idée derrière un tapis est de l'utiliser pour faire fondre la neige uniquement avec les zones de votre trottoir où les pneus de votre voiture circuleront. Considérez-le comme un produit qui trace des traces dans la neige pour que votre voiture puisse passer. Le tapis est suffisamment solide pour que vous puissiez conduire votre véhicule dessus sans dommage. En prime, comme un tapis est portable, vous l'emportez avec vous lorsque vous déménagez dans une autre maison.

Vous pouvez également acheter des tapis chauffants plus petits pour faire fondre la neige et la glace sur les allées, les marches du porche, etc. Par exemple, HeatTrak propose un tapis d'escalier chauffant mesurant 10 pouces sur 30 pouces et vendu environ 60 $. Si vous possédiez un porche avec, disons, trois marches, vous en achèteriez trois et les relieriez ensemble (ils sont livrés avec des connecteurs intégrés qui vous permettent de le faire). Un cordon serait alors acheminé de ce trio à votre prise électrique extérieure. Simple comme un, deux, trois !

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1. Johansen, Antony et al. Fractures de la hanche en hiver - Utilisation de la base de données nationale sur les fractures de la hanche pour examiner les variations saisonnières de l'incidence et de la mortalité. Blessure, vol. 51, non. 4, 2020, pp. 1011-1014., doi:10.1016/j.injury.2020.02.088

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