Comment tester un circuit complet dans un support d'ampoule

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Vous essayez de faire fonctionner à nouveau correctement l'une de vos lumières. Vous avez déjà exclu une mauvaise ampoule et vous avez établi que la prise est alimentée, mais l'ampoule ne s'allume toujours pas. Alors maintenant, vous êtes prêt à vous assurer que la dernière pièce du chemin d'alimentation - retour à la source via le neutre - est en bon état.

Il existe un moyen de le faire pour chaque type de support que nous utilisons. La taille et la forme des ampoules peuvent varier, et il peut s'agir d'ampoules à incandescence, fluorescentes, halogènes ou LED, mais elles ont toutes une chose en commun : elles doivent avoir du courant entrant, passant par l'ampoule et retournant au la source. Ils ne fonctionneront pas sans cela. Et, dans la plupart des cas, vous devriez pouvoir restaurer cette fonction.

Vous aurez besoin d'un multimètre pour faire des tests. Si vous n'en avez pas déjà un, achetez un multimètre analogique. Ils sont relativement peu coûteux et durables, et ils ne sont pas aussi susceptibles de signaler une tension induite que certains compteurs numériques.

Comment tester des circuits complets dans des prises marche/arrêt

Mettez la prise sous tension. Vous pouvez vérifier avec votre testeur de tension sans contact pour vous assurer qu'il est là. Allumez votre compteur et réglez-le pour lire la tension alternative (souvent abrégée en « VAC »). Si votre compteur est celui qui a des plages sélectionnables dans VAC, réglez-le sur la valeur la plus basse qui est supérieure à 120VAC. Posez ou suspendez le compteur dans un endroit où vous pouvez regarder le cadran, qui le maintiendra stable et qui est suffisamment proche de la prise pour que vous puissiez facilement travailler à l'intérieur de la prise avec les sondes.

Atteignez l'une des sondes et placez-la sur la languette de contact d'alimentation en laiton au centre du bas de la prise. Gardez-le centré dans la prise et ne laissez pas la partie métallique de la sonde toucher le contact d'alimentation en laiton et la paroi latérale de la prise en même temps. Une fois que vous avez réglé cette sonde, utilisez l'autre sonde pour entrer en contact avec la coque argentée de la douille - la partie dans laquelle l'ampoule se visse. Vous pouvez le faire aussi près de l'ouverture que vous le souhaitez. Assurez-vous simplement de ne pas toucher la coque et le courant en même temps. Cela signifie notamment qu'il faut éviter de toucher la première sonde avec la seconde.

Votre compteur devrait afficher une lecture de 120V. Si c'est le cas, la prise a un circuit complet. Si ce n'est pas le cas, il y a un problème avec le câblage neutre. À ce stade, vous devrez éteindre l'appareil et démonter la prise pour vérifier les fils qui s'y connectent. Il montrait déjà des problèmes ou tous ces tests n'auraient pas été nécessaires, et le démonter pour vérifier les fils est généralement autant de travail que de le remplacer, alors pourquoi pas ?

Comment tester des circuits complets dans des appareils fluorescents

Ceci peut être fait de deux façons. La première consiste à ouvrir le compartiment de câblage et à tester le 120VAC, chaud à neutre et chaud à terre, sur les fils qui y entrent. S'il y a un problème qui peut être résolu, tant mieux. Si cela se passe bien, cependant, il est généralement temps de remplacer le ballast ou l'ensemble du luminaire.

Une chose à noter ici est que, contrairement aux luminaires qui utilisent d'autres types d'ampoules, de nombreux luminaires fluorescents à tube droit doivent avoir une bonne connexion à la terre pour fonctionner correctement. Cette connexion doit être visible sous la forme d'un fil conducteur vert ou nu qui se termine sous une vis verte à tête hexagonale près du ballast. Regardez-le attentivement pour voir s'il y a un endroit nu derrière le fil pour permettre au sol d'avoir un bon contact.

L'autre test consiste à utiliser votre multimètre pour tester la puissance du côté sortie du ballast. Étant donné que différents ballasts ont des caractéristiques de sortie différentes, vous devrez lire les informations sur l'étiquette du ballast de votre appareil pour déterminer les paramètres que vous devez utiliser.

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