Aidez le développement du site, partageant l'article avec des amis!
Aperçu
- Durée totale : 20 minutes
- Niveau de compétence : intermédiaire
- Coût estimé : 0 $
Lorsque vous actionnez un interrupteur dans votre maison et que rien ne se passe, vous devez commencer à réfléchir à ce qui pourrait ne pas aller. Essayez d'abord les solutions les plus simples : assurez-vous que l'ampoule est bonne et bien vissée. Assurez-vous également que le circuit est alimenté et n'a pas déclenché son disjoncteur ou grillé son fusible. Si l'un de ces problèmes n'est pas le problème, il y a de fortes chances que vous ayez un mauvais interrupteur, surtout s'il est vieux et/ou se sent un peu lâche. Il existe un moyen sûr de tester un interrupteur d'éclairage pour l'échec. Cela nécessite de retirer l'interrupteur du circuit et le test est légèrement différent pour les interrupteurs unipolaires (standard) et à trois voies.
Outils pour tester les interrupteurs d'éclairage
Tester tout type d'interrupteur d'éclairage nécessite quelques outils de base. Vous aurez besoin de tournevis, généralement un à tête plate et un Phillips, pour retirer l'interrupteur et déconnecter les fils de l'interrupteur. Vous avez également besoin d'un testeur de tension sans contact pour vérifier l'alimentation de l'interrupteur et des fils avant de les toucher. Et pour faire le test, vous aurez besoin soit d'un testeur de continuité, soit d'un multimètre.
Un testeur de continuité est un appareil électrique simple avec une sonde métallique, une lumière de testeur et un fil avec un clip à une extrémité. Tout ce qu'il fait, c'est tester la continuité ou un circuit électrique complet. Un circuit "ouvert" est rompu et n'a pas de continuité. Un circuit "fermé" a une continuité. Un interrupteur d'éclairage ouvre et ferme un circuit d'éclairage. Il y a continuité lorsque l'interrupteur est allumé et il n'y a pas de continuité lorsque l'interrupteur est éteint. Cependant, si l'interrupteur tombe en panne, il ne ferme pas le circuit, il n'y a donc pas de continuité.
Un multimètre est un testeur polyvalent qui mesure une variété de propriétés électriques, telles que la tension, l'ampérage et la résistance. Il peut également être utilisé pour un simple test de continuité. Pour configurer un multimètre pour tester la continuité, tournez le cadran du testeur sur le réglage Continuité ou Ohms.
C'est une bonne idée de tester un testeur de continuité ou un multimètre avant de tester votre interrupteur d'éclairage. Pour tester un testeur de continuité, fixez le clip du testeur à la sonde métallique du testeur; le testeur doit s'allumer. Pour tester un multimètre, réglez le cadran sur Continuité (ou Ohms) et touchez les deux sondes du testeur ensemble : Vous devriez obtenir une lecture proche de zéro, ou 0,5 ou moins.
Ce dont vous aurez besoin
Équipement / Outils
- Tournevis
- Testeur de tension sans contact
- Testeur de continuité ou multimètre
Matériaux
- Ruban électrique (au besoin)
Instructions
-
Coupez le courant
Coupez l'alimentation du circuit de l'interrupteur d'éclairage en coupant le disjoncteur approprié dans le panneau de service de votre maison (boîtier de disjoncteur). Si vous habitez dans une vieille maison avec un panneau à fusibles, retirez le fusible approprié en le dévissant complètement de sa prise.
-
Test de puissance
Retirez les vis de la plaque de protection de l'interrupteur et retirez la plaque de protection pour exposer le câblage de l'interrupteur. Sans toucher aucun fil, testez chaque fil dans le boîtier électrique avec un testeur de tension sans contact. Testez également chacune des bornes latérales du commutateur. Si le testeur détecte une tension (s'allume ou bourdonne), retournez au panneau de service et éteignez le disjoncteur approprié, puis refaites le test jusqu'à ce que vous ne détectiez aucune tension.
-
Identifier le type de commutateur
Retirez les vis de montage de l'interrupteur et retirez délicatement l'interrupteur du boîtier électrique, en redressant les fils au fur et à mesure. Notez le nombre de bornes latérales sur le commutateur. S'il y a deux bornes latérales, c'est un unipolaire changer. (Ne comptez pas la vis de terre, qui est généralement de couleur verte et se trouve près du bas ou du haut de l'interrupteur et se connecte à un fil de terre en cuivre nu ou vert.)
Si l'interrupteur a trois bornes (plus une vis de mise à la terre), il s'agit d'un interrupteur à trois voies. Dans ce cas, localisez la borne à vis noire ou de couleur foncée et étiquetez le fil attaché à cette borne à l'aide d'un morceau de ruban isolant. C'est la borne "commune" qui alimente le commutateur. Vous devez reconnecter le même fil à la borne commune; les deux autres terminaux (appelés « voyageurs ») sont interchangeables et n'ont donc pas besoin d'être étiquetés.
-
Déconnecter et retirer l'interrupteur
Desserrez chacune des bornes à vis et la vis de mise à la terre et retirez chaque fil de sa borne. Apportez l'interrupteur sur votre surface de travail pour le tester.
-
Testez la continuité du commutateur
Interrupteur unipolaire : Attachez le fil d'un testeur de continuité à l'une des bornes à vis et touchez l'autre borne avec la sonde du testeur. Allumez et éteignez le levier de l'interrupteur. Le testeur doit s'allumer lorsque le levier de l'interrupteur est en position ON mais ne doit pas s'allumer lorsque le levier de l'interrupteur est sur OFF.
Si vous utilisez un multimètre, touchez chaque sonde du testeur à l'une des bornes à vis, puis activez et désactivez l'aimant de commutation. Lorsque l'interrupteur est sur ON, le testeur doit lire près de zéro; lorsque l'interrupteur est sur OFF, il doit lire "1", indiquant aucune continuité.
Interrupteur à trois voies : Fixez le fil d'un testeur de continuité à la borne à vis commune (de couleur foncée) et touchez la sonde du testeur à l'une des bornes du voyageur. Basculez le levier de l'interrupteur dans les deux positions. Le testeur doit s'allumer lorsque l'interrupteur est dans une position mais pas dans l'autre. Déplacez la sonde du testeur vers l'autre borne du voyageur (en laissant le clip sur le commun) et répétez le même test.
Si vous utilisez un multimètre, touchez une sonde du testeur à la borne commune (de couleur foncée) et l'autre sonde à l'une des bornes du voyageur. Tournez le levier de commutation d'une position à l'autre. Le testeur doit lire près de zéro dans une position et "1" dans l'autre position. Déplacer la deuxième sonde vers l'autre terminal voyageur (en gardant la première sonde sur le commun) et répéter le même test.
Si le commutateur échoue à un test, il est défectueux et doit être remplacé.
-
Reconnectez (ou remplacez) le commutateur
Connectez l'interrupteur aux fils du circuit, comme précédemment. Serrez fermement chaque borne à vis et la vis de mise à la terre. Si vous remplacez l'ancien interrupteur, assurez-vous d'utiliser un nouvel interrupteur avec la même tension et le même ampérage que l'original.
-
Terminer le travail
Remettez l'interrupteur en place, en rentrant soigneusement les fils dans la boîte, et fixez la sangle de l'interrupteur à la boîte électrique avec ses vis de montage. Réinstallez la plaque de recouvrement. Remettez le circuit sous tension en allumant le disjoncteur ou en réinstallant le fusible. Testez l'interrupteur pour un bon fonctionnement.
